Cerchio per macchine edili in due pezzi

Il nostro cerchio per macchine edili in due pezzi (cerchione OTR diviso in 2 pezzi) adotta il materiale in acciaio ad alta resistenza Q355B. Caratterizzati da elevata capacità di carico, facile smontaggio degli pneumatici ed eccezionale resistenza agli urti, dimensioni personalizzate, disposizione dei fori dei bulloni e rivestimento superficiale sono disponibili per ordini OEM e ODM.
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Descrizione

Descrizione dei prodotti

 

Il nostro cerchio da 8,5-20 in due-macchine edili è una ruota in acciaio divisa per carichi pesanti-sviluppata appositamente per piccole pale gommate, autocarri leggeri da trasporto minerario e veicoli di ingegneria municipale. Realizzato in acciaio Q355B ad alta-bassa resistenza-legato, questo cerchio in due-pezzi è costituito dal cilindro del cerchione e dall'anello di bloccaggio, dotato di rivestimento anticorrosione giallo tecnico standard-. Adotta un design a cilindro ispessito e una struttura di connessione a bullone ottimizzata, con elevata capacità di carico-, eccellente resistenza agli urti e comode prestazioni di smontaggio degli pneumatici. Tutte le dimensioni sono rigorosamente calibrate e corrispondono perfettamente ai pneumatici tecnici 8,5-20, ampiamente applicati nei cantieri edili, nelle cave, nelle miniere a cielo aperto e nei progetti di manutenzione stradale.

Perché scegliere il nostro cerchione in due pezzi-per macchine edili?

 

Un-punto unico per l'approvvigionamento di ruote ingegneristiche

Two piece construction machinery rim

Doppio materiale opzionale:Q235B conveniente-e Q355B-carico elevato per budget di condizioni di lavoro diverse.

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Bassi costi di manutenzione:Il design diviso in due-pezzi riduce i tempi di sostituzione degli pneumatici del 40% rispetto al cerchio integrato.

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Elaborazione interna-completa:Laboratorio unico di formatura, saldatura, trattamento termico, verniciatura-, controllo della qualità del prodotto in tutti i collegamenti.

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Vantaggi del prodotto

Design modulare diviso in due-pezzi, facile manutenzione degli pneumatici

La struttura separata dell'anello di bloccaggio consente un montaggio e una sostituzione rapidi degli pneumatici senza smontare l'intero mozzo della ruota, risparmiando notevolmente sui tempi di manutenzione dell'officina e sui costi di manodopera, ideale per attrezzature con frequente usura degli pneumatici nelle miniere e nei cantieri.

Materia prima in acciaio-ad alta resistenza, eccellenti prestazioni anti-impatto

Acciaio al carbonio generale Q235B opzionale e acciaio ad alta resistenza bassolegato Q355B; materiale in lega speciale personalizzato disponibile per scenari di carico ultra-pesante. Struttura della parete del bordo ispessita, forte resistenza agli urti e alla deformazione da fatica ciclica in condizioni di utilizzo su strade accidentate.

Parametri

 

Articolo Dati di specifica
Modello con cerchio standard 8.5-20
Diametro totale esterno 60 cm/600 mm
Altezza totale del cerchio 32 cm/320 mm
Peso netto del cerchio singolo 42 chilogrammi
Diametro del foro centrale 281 mm
Diametro del cerchio primitivo (PCD) 335 mm
Numero di fori per bulloni 10 buche
Diametro interno del foro del bullone 26 mm
Offset del bordo 190 mm
Trattamento superficiale Vernice antiruggine gialla ingegneristica-
Tipo di struttura Due-pezzi divisi (barilotto del cerchione + anello di bloccaggio)

Descrizione supplementare

Questo cerchio è una ruota in acciaio tecnico divisa in due- pezzi, rifinita con vernice antiruggine di colore giallo brillante, con fori di ventilazione riservati sulla canna per la dissipazione del calore del pneumatico.

Tutte le tolleranze dimensionali sono conformi agli standard internazionali di produzione delle ruote OTR; offset non-standard, PCD, dimensioni del foro centrale possono essere personalizzate su richiesta del cliente.

Dimensioni dei pneumatici corrispondenti: 8,5-20 pneumatici per veicoli industriali da costruzione per pale gommate, piccoli camion da miniera.

 

Scenari applicativi e veicoli corrispondenti

 

  • Pale gommate piccole e medie: pale gommate da cantiere da 3/4 tonnellate abbinate a pneumatici 8.5-20
  • Autocarri con cassone ribaltabile da miniera-leggeri a cassone largo: mini veicoli da trasporto per il trasporto ausiliario di cave e-pozzi a cielo aperto
  • Macchine per la manutenzione stradale municipale: rulli compressori, carrelli per il trasporto delle scorie, carrelli a pianale per l'ingegneria
  • Attrezzature combinate per l'agricoltura e l'edilizia: veicoli da trasporto tecnico fuori-stradali con specifiche di pneumatici 8,5-20

Disponibile ispezione-di terze parti

 

Informazioni su produzione e consegna

 

  • MOQ: i cerchi di serie 8.5-20 supportano l'ordine di campione di 1 pezzo; ordini personalizzati all'ingrosso negoziabili
  • Ciclo produttivo: Consegna merce standard in stock entro 3-7 giorni lavorativi; dimensioni personalizzate entro 18-22 giorni lavorativi
  • Imballaggio: involucro di pellicola di plastica impermeabile + pallet di legno fumigato per l'esportazione, fissato con strisce di acciaio per evitare danni da collisione durante il trasporto
  • Termine di pagamento: deposito T/T del 70%, saldo del 30% prima della spedizione

 

Domande frequenti

 

 

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01.Quali pneumatici possono abbinare questo cerchio in due pezzi da 8,5-20?

È appositamente progettato per tutti gli pneumatici tecnici fuoristrada con camera d'aria standard da 8,5-20 per pale caricatrici e mini camion da miniera. Supportiamo anche l'adeguamento strutturale per adattarlo alle gomme piene, se necessario.

02.Posso regolare l'offset o il PCD in base al mio veicolo?

Sì, il nostro team tecnico può ottimizzare le dimensioni di montaggio inclusi offset, foro centrale e diametro del cerchio dei bulloni in base al disegno dell'attrezzatura, conferma gratuita del disegno prima della produzione in serie.

03.Quali certificati di esportazione potete fornire?

Siamo in grado di fornire certificati del sistema di qualità ISO9001, IATF16949, certificati di test di lavorazione delle materie prime, rapporti di ispezione SGS e documenti completi di sdoganamento per la spedizione sul mercato globale.

 

 

 

 

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