Cerchio industriale resistente

• Utilizziamo lamiere di acciaio laminate a caldo-legate a basso contenuto di carbonio-progettate appositamente per i cerchioni in conformità con gli standard nazionali. Tutte le materie prime vengono sottoposte a test casuali sulle proprietà meccaniche e ad analisi spettroscopiche della composizione all'arrivo in fabbrica per garantire che la resistenza alla trazione e alla fatica dell'acciaio soddisfi i requisiti di carico ciclico pesante-. Disponibile nelle versioni portanti standard-e rinforzate, lo spessore delle pareti del cerchio, dei raggi e delle sporgenze dei bulloni è rigorosamente mantenuto in conformità con gli standard di progettazione. I prodotti con le stesse specifiche hanno un peso uniforme per unità, eliminando i problemi di spessore delle pareti non uniforme o sottopeso complessivo derivanti da misure di riduzione dei costi-. Ciò garantisce resistenza alle ammaccature e alla deformazione sotto carichi pesanti e su terreni accidentati.

Le principali dimensioni di installazione quali diametro e larghezza del cerchio, circonferenza dei bulloni PCD, foro centrale e offset sono tutte mantenute entro i limiti superiori degli standard nazionali; L'eccentricità radiale e quella frontale dei prodotti finiti sono significativamente inferiori rispetto ai requisiti del settore. Le superfici di tenuta del tallone dei modelli tubeless sono finemente lucidate per garantire che la superficie sia priva di graffi e ammaccature, garantendo prestazioni di tenuta stabili e prevenendo perdite d'aria croniche durante l'uso a lungo-termine; per i modelli specifici a doppia-ruota-, la spaziatura tra le due ruote e il design delle sporgenze di accoppiamento sono ottimizzati per evitare attriti o inceppamenti dopo l'installazione.

I raggi delle ruote presentano una struttura nervata, con fori per bulloni rinforzati da borchie ispessite per distribuire efficacemente le sollecitazioni; tutti i modelli-per carichi pesanti sono sottoposti a test di carico pre-produzione, test di fatica al banco e test di impatto stradale simulato, con capacità di carico nominali indicate con precisione e mai sopravvalutate.

I veicoli industriali operano tutto l'anno-su superfici fangose, bagnate, innevate e salate-alcaline nelle aree minerarie, dove la prevenzione della ruggine determina direttamente la durata del cerchione. Utilizziamo un processo anticorrosione a quattro strati-in conformità con gli standard del settore: lavaggio acido per la rimozione della ruggine → primer fosfatante → primer elettroforetico catodico → rivestimento elettrostatico ad alta-temperatura. Tutte le aree difficili-da-raggiungibili, comprese saldature, bordi e angoli, sono completamente rivestite senza punti mancanti o metallo nudo. Il film di vernice presenta una forte adesione; non si scheggia se raschiato con un'unghia e non soffre di ruggine estesa o sbucciatura anche dopo anni di normale utilizzo all'aperto, con una resistenza alla corrosione migliorata di oltre il doppio.