Descrizione dei prodotti
Prodotto da , questo cerchione in acciaio diviso in tre- pezzi da 11.25-21 è costituito da tre parti indipendenti: corpo del cerchio principale, anello esterno del tallone e anello di bloccaggio, sviluppato appositamente per le attrezzature per il trasporto pesante-fuori-autostradale, minerario e portuale. Adottando la tecnologia di stampaggio a rotolamento integrata in acciaio ad alta resistenza-spesso, il design diviso in tre pezzi semplifica notevolmente lo smontaggio, la riparazione e la sostituzione degli pneumatici, riducendo efficacemente i tempi di fermo macchina per la manutenzione delle attrezzature.
Tutte le superfici sono trattate con rivestimento grigio antiruggine elettrostatico a doppio-strato-grigio, con stretta adesione della vernice, resistente all'erosione dovuta alla polvere di miniera, all'acqua fangosa e all'aria marina umida. La lavorazione CNC di precisione garantisce una distribuzione uniforme dei fori dei bulloni e una tolleranza dimensionale accurata. Il design con offset di 0 mm garantisce una dispersione uniforme del carico, un funzionamento stabile con carichi elevati-e prestazioni anti-impatto e anti-deformazione.
Specifiche tecniche complete
| Nome del prodotto | Cerchione di ingegneria in 3 pezzi |
| Dimensioni standard | 11.25-21 |
| Diametro complessivo | 61 cm |
| Altezza totale | 35 cm |
| Foro centrale | 150 mm |
| PCD (diametro del cerchio primitivo) | 200 mm |
| Numero di fori per bulloni | 6 |
| Diametro del foro del bullone | 26 mm |
| Offset | 0 mm |
| Peso del cerchio principale | 64 chilogrammi |
| Peso dell'anello del tallone esterno | 15,5 kg |
| Peso dell'anello di bloccaggio | 4 chilogrammi |
Vantaggi fondamentali
Design staccabile in tre-pezzi
Cerchio principale, anello del tallone e struttura dell'anello di bloccaggio separabili, non sono necessari grandi strumenti di smontaggio professionali. La sostituzione degli pneumatici e l'ispezione giornaliera possono essere completate in modo efficiente, riducendo le perdite di produzione causate dal fermo del veicolo.
Realizzato in acciaio spesso e ad alta resistenza-
Cerchio intero laminato da spessa piastra in acciaio Q345 ad alta resistenza-senza giunzioni di giunzione deboli. L'area di sollecitazione rinforzata può resistere a frequenti collisioni e carichi pesanti su strade minerarie rocciose, evitando crepe, deformazioni e distacchi dei pneumatici.
Rivestimento anti-ruggine a-copertura totale
Le pareti interne ed esterne sono completamente spruzzate con primer e finitura antiruggine-. La pellicola liscia di vernice grigia è-resistente ai graffi e anti-ossidativa, prolungando la durata in condizioni di lavoro difficili come miniere e porti costieri.
Prestazioni di guida stabili
6 fori di montaggio distribuiti uniformemente con rigorosa precisione dimensionale, perfettamente abbinati agli assali dei veicoli pesanti-. L'offset zero bilancia uniformemente la pressione delle ruote, eliminando le vibrazioni durante il trasporto a pieno-carico.
I nostri prodotti
In qualità di produttore di ruote professionale, Anyang Anqiang Steel Wheel Co., Ltd. implementa l'ispezione completa-della qualità del processo. Tutti i cerchi finiti superano il controllo dimensionale e la prova di carico idraulico prima della consegna. Le opzioni di personalizzazione includono PCD, foro centrale, offset, colore della vernice e stampa del logo OEM. L'imballaggio per l'esportazione con pellicola di plastica e pallet di legno previene graffi e ruggine durante le spedizioni a lunga-distanza.
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Domande frequenti
D: Quali pneumatici corrispondono a questo cerchio tecnico in 3 pezzi prodotto da Anyang Anqiang Steel Wheel Co., Ltd.?
R: Si adatta a tutti gli pneumatici fuoristrada OTR standard con larghezza 11,25 e diametro interno di 21- pollici, ampiamente utilizzati per pneumatici speciali per miniere, porti e ingegneria edile.
D: Questo cerchione è adatto alle difficili condizioni di lavoro in miniera?
R: Assolutamente sì. Adottando uno stampaggio integrale in acciaio ad alta resistenza Q345 ispessito- e una struttura rinforzata dell'anello del tallone, resiste efficacemente agli urti pesanti, all'estrusione e alla torsione delle strade minerarie rocciose e fangose, non facile da deformare o rompere.
D: Potete personalizzare i parametri del cerchio in base alle esigenze del cliente?
R: Sì. Anyang Anqiang Steel Wheel Co., Ltd., Ltd. supporta la personalizzazione completa, inclusi foro centrale, PCD, diametro del foro del bullone, offset, spessore della parete, colore della vernice e stampa del logo OEM.
D: Qual è la durata-antiruggine del cerchio?
R: Adottando il processo di spruzzatura elettrostatica a doppio-strato (primer + finitura), la durata dell'anti-ruggine può raggiungere più di 3 anni in ambienti di lavoro esterni convenzionali e più di 2 anni in porti costieri umidi e ambienti minerari sotterranei.
D: Qual è il vantaggio del cerchio in 3 pezzi rispetto al cerchio integrato?
R: La struttura divisa in tre-pezzi può essere completamente smontata. È estremamente conveniente per la sostituzione dei pneumatici, la riparazione dei pneumatici e la manutenzione dei cerchioni. Può ridurre notevolmente i tempi di manutenzione e i tempi di inattività delle apparecchiature, il che è più adatto per la manutenzione frequente di veicoli tecnici pesanti-.
D: Fornite rapporti di ispezione in fabbrica?
R: Sì. Ogni lotto di prodotti sarà sottoposto a severi controlli dimensionali, controlli estetici e test di carico della pressione idraulica. Siamo in grado di fornire ai clienti rapporti ufficiali di ispezione della qualità in fabbrica.
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