La ruota senza saldature integrata per impieghi gravosi fuoristrada 25-10.0 è un processo comune di produzione di ruote che produce ruote iniettando liquido metallico fuso in uno stampo, che viene quindi raffreddato e solidificato nella forma. La progettazione dei cerchi in fusione tiene conto di fattori quali la resistenza strutturale, la capacità di carico, la resistenza all'usura e la durata a fatica per soddisfare i requisiti di utilizzo dei diversi veicoli. I suoi elementi di prova includono principalmente l'ispezione dell'aspetto, la misurazione dimensionale, la prova di durezza, la prova di trazione, la prova di fatica e così via. Questi metodi di prova possono valutare in modo completo la qualità e le prestazioni delle ruote fuse e garantire la sicurezza e l'affidabilità dei prodotti.
Parametri del prodotto
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Dimensione del cerchione |
Pneumatici applicabili |
Spessore raggio (mm) |
BCD (mm) |
CBD (mm) |
PCD (mm) |
Modelli corrispondenti |
Osservazioni |
|
29-13.00/2.5 |
18.00-29 |
25 |
18 - Ø27 |
445.8 |
500 |
Camion da miniera a cassone largo |
Tre-pezzi |
|
25-11.25/2.0 |
16.00-25 |
23 |
18 - Ø26 |
371 |
425 |
Fuori-Autostrada Veicolo minerario Ingegneria Veicolo ribaltabile Veicolo pesante |
Tre-pezzi |
|
12 - Ø26 |
|||||||
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25-10.00/2.0 |
14.00-25 |
23 |
12 - Ø26 |
371 |
425 |
Fuori-Autostrada Industria mineraria Autocarro con cassone ribaltabile Veicolo municipale |
Tre-pezzi |
|
10.0-20 |
14.00-20 |
15 |
10 - Ø24 |
282 |
335 |
Ruota-antideflagrante |
Tre-pezzi |
|
8. 8-20 |
12.00-20 |
22 |
10 - Ø26 |
281 |
335 |
Fuori-Autostrada da miniera Autocarro pesante con cassone ribaltabile |
Due-pezzi |
Vantaggi del prodotto
Elevata flessibilità di progettazione
La tecnologia di fusione consente la produzione di ruote con design dei raggi complessi e strutture di cerchi specializzate attraverso la progettazione di stampi personalizzati. Ciò soddisfa i requisiti strutturali unici delle macchine edili e dei veicoli-per scopi speciali. Ad esempio, le ruote dei veicoli minerari richiedono cerchi spessi e pesanti-per resistere a carichi elevati, che la fusione può facilmente sostenere.
01
Elevata efficienza produttiva
Per le ruote standardizzate, la produzione di stampi su larga-scala consente una produzione di massa efficiente. Questo è l'ideale per applicazioni come automobili e macchine agricole che richiedono grandi quantità di ruote identiche.
02
La resistenza soddisfa i requisiti standard
Ottimizzando il processo di fusione per ridurre al minimo difetti quali porosità e cavità da ritiro, la resistenza delle ruote fuse può avvicinarsi a quella di quelle forgiate. Ciò li rende adatti per veicoli su-strada, attrezzature agricole e altre condizioni operative non-estreme.
03
Trattamento superficiale amichevole
Le ruote in lega hanno generalmente una superficie liscia, che le rende-adatte per trattamenti superficiali come la galvanica e la verniciatura per migliorare la resistenza alla corrosione e prolungare la durata. Danni minori possono essere riparati mediante saldatura e molatura, con conseguenti bassi costi di manutenzione.
04
Perché scegliere noi
Anyang Wanyun Automotive Parts Co., Ltd. offre prodotti personalizzati non-standard con varie specifiche in base alle esigenze del cliente.
Abbiamo ottenuto la certificazione del sistema di gestione della qualità ISO9001 nel 2005 e la certificazione IATF16949 nel 2019.
L'azienda detiene numerosi brevetti nazionali.
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