Ehilà! In qualità di fornitore di cerchioni esterni, ho visto la mia buona dose di cerchi usati passare attraverso il nostro negozio. Nel corso degli anni, ho notato alcuni segni rivelatori di usura che possono aiutarti a capire se il cerchio esterno di una ruota usata è ancora in buone condizioni o se è il momento di sostituirlo. Immergiamoci subito e diamo un'occhiata a questi segnali.
1. Crepe e fratture
Uno dei segni di usura più evidenti e gravi su un cerchione esterno di una ruota usata è la presenza di crepe. Le crepe possono formarsi per una serie di ragioni, come colpire una buca ad alta velocità, danni al marciapiede o semplicemente dallo stress generale e dalla tensione della guida quotidiana.
Di solito è possibile individuare le crepe superficiali semplicemente dando al cerchione una buona ispezione visiva. Osserva attentamente l'area della sede del tallone, dove lo pneumatico incontra il cerchione, e lungo i fori dei raggi. Piccole crepe potrebbero iniziare come linee sottilissime, ma possono crescere rapidamente e compromettere l'integrità strutturale del cerchio.
Se trovi una crepa su un cerchio usato, è un grave campanello d'allarme. Un cerchio rotto può causare perdite d'aria nel pneumatico, che possono causare una foratura improvvisa. In casi estremi, un cerchio rotto può addirittura rompersi durante la guida, mettendo a rischio la sicurezza. Ecco perché consigliamo sempre di sostituire un cerchio rotto il prima possibile.
2. Cerchi piegati
I cerchi piegati sono un altro problema comune con i cerchi esterni delle ruote usati. Colpire un marciapiede o una grande buca può facilmente piegare il cerchione. Potresti notare un cerchio piegato se il tuo veicolo inizia a vibrare durante la guida, soprattutto a velocità più elevate. Questa vibrazione è solitamente causata da uno squilibrio della ruota dovuto alla piegatura.
Un altro modo per verificare la presenza di un cerchio piegato è guardare il pneumatico. Se il pneumatico appare usurato in modo non uniforme o se sono presenti rigonfiamenti in alcune zone, potrebbe essere segno di un cerchio piegato. Un cerchio piegato può anche influenzare l'allineamento del veicolo, provocando un'usura più rapida dei pneumatici e riducendo il consumo di carburante.
Nel nostro negozio abbiamo gli strumenti e l'esperienza per raddrizzare alcuni cerchi piegati. Tuttavia, se la curvatura è troppo marcata, spesso è meglio sostituire il cerchio. Abbiamo una vasta gamma di cerchioni esterni di alta qualità tra cui scegliere, così potrai trovare il ricambio perfetto per il tuo veicolo.
3. Corrosione e ruggine
La corrosione e la ruggine sono grossi problemi per i cerchioni esterni delle ruote usati, soprattutto nelle aree in cui durante l'inverno viene utilizzato il sale stradale. Il sale può causare nel tempo la corrosione del metallo del cerchio, indebolendone la struttura.
Di solito vedrai segni di corrosione sotto forma di sostanza polverosa sulla superficie del cerchio. Può iniziare come piccole macchie e poi diffondersi su tutto il bordo se non trattato. La ruggine può anche causare il distacco e lo sfaldamento della finitura del cerchio, rendendolo sgradevole.
I cerchi corrosi e arrugginiti non sono solo brutti ma anche pericolosi. La corrosione può erodere il metallo, rendendo più probabile la rottura o la rottura del cerchio. Offriamo una varietà di trattamenti anticorrosione per i nostri cerchioni esterni e possiamo anche aiutarti a scegliere un cerchio con finitura resistente alla corrosione.
4. Indossare la sede del tallone
La sede del tallone è la parte del cerchio dove si trova il tallone del pneumatico. Nel corso del tempo, la sede del tallone può usurarsi a causa della pressione e dell'attrito costanti del pneumatico. Potresti notare segni di usura sulla sede del tallone se il pneumatico non si posiziona correttamente sul cerchio o se ci sono perdite d'aria.
L'usura delle sedi dei talloni può essere causata da un'installazione non corretta del pneumatico, da un gonfiaggio eccessivo o semplicemente dalla normale usura. Per verificare l'usura della sede del tallone, è possibile cercare graffi, scanalature o superfici irregolari. Se l'usura è lieve, a volte possiamo rilavorare la sede del tallone per renderla nuovamente liscia. Ma se l’usura è troppo grave, la strada da percorrere è un nuovo cerchio.
5. Danni ai raggi
Se stai guardando il cerchio esterno di una ruota usata con raggi, i danni ai raggi sono qualcosa a cui prestare attenzione. I raggi possono allentarsi, piegarsi o rompersi nel tempo. I raggi allentati possono far traballare la ruota, mentre i raggi piegati o rotti possono compromettere la resistenza e la stabilità della ruota.
Puoi controllare i raggi dando loro uno strattone delicato. Se un raggio sembra allentato o si muove facilmente, potrebbe essere necessario serrarlo o sostituirlo. I raggi piegati o rotti sono generalmente facili da individuare poiché sembreranno fuori posto rispetto agli altri raggi.
Offriamo una vasta selezione di ricambi per raggi, inclusiRaggi per cerchioni da 25 pollici,Raggi del carrello minerario, ERaggi non standard. Che tu abbia bisogno di un raggio singolo o di un intero set, abbiamo quello che fa per te.
6. Termina l'usura
La finitura del bordo esterno di una ruota non solo gli conferisce un bell'aspetto, ma protegge anche il metallo dalla corrosione. Nel corso del tempo, la finitura può consumarsi a causa dell'esposizione agli elementi, ai detriti stradali e ai prodotti chimici.
Potresti notare che la finitura di un cerchio usato inizia a sbiadire, scheggiarsi o sbucciarsi. Ciò può far sembrare il cerchio vecchio e usurato. Una finitura usurata lascia inoltre il metallo vulnerabile alla corrosione e alla ruggine.
Offriamo una gamma di opzioni di finitura per i nostri cerchioni esterni, tra cui verniciatura a polvere, cromatura e vernice. Se hai un cerchio usato con finitura usurata, possiamo rifinirlo per farlo sembrare nuovo.
7. Usura eccessiva del bordo
Anche il bordo del bordo esterno della ruota può presentare segni di usura. Ciò è spesso causato dallo sfregamento contro cordoli o altri oggetti. Potresti vedere graffi, ammaccature o scheggiature sul bordo del cerchio.
Un'usura eccessiva del bordo può non solo far sembrare brutto il cerchio, ma anche influenzarne le prestazioni. Ciò può causare un posizionamento non uniforme del pneumatico, con conseguenti perdite d'aria e un'usura prematura del pneumatico. Se l'usura del bordo è lieve, a volte possiamo ripararla. Ma se è troppo grave, un cerchio sostitutivo è solitamente l'opzione migliore.
Conclusione
Quindi ecco qua: i principali segni di usura sul cerchione esterno di una ruota usata. Che tu sia un appassionato di auto che desidera aggiornare le sue ruote o un guidatore abituale che necessita di un cerchio sostitutivo, è importante sapere cosa cercare.
Nel nostro negozio ci impegniamo a fornire cerchioni esterni di alta qualità e un eccellente servizio clienti. Se stai cercando un cerchione esterno nuovo o sostitutivo o se hai domande sui segni di usura, non esitare a contattarci. Siamo qui per aiutarti a trovare il cerchio perfetto per il tuo veicolo e garantire la tua sicurezza su strada.
Riferimenti
- "Tecnologia di ruote e pneumatici automobilistici" di William C. Hoffer
- "La guida completa alla manutenzione dell'auto" di Tom Torbjornsen